FAQ

Après avoir constaté que 38 % des accidents du travail impliquaient l’utilisation des équipements mobiles et de levage, la Direction Générale du Travail (MASA) a souhaité qu’une campagne de contrôles soit réalisée par les inspections du travail. Les inspecteurs se sont penchés sur les chariots automoteurs, engins de chantier et chargeurs frontaux en cours d’usage au moment du contrôle (ils n’ont pas inspecté l’ensemble des parcs, dans les 141 établissements agricoles).

Tout d’abord, l’autorité constate que « moins de la moitié des documents d’évaluation des risques [étaient] conformes » (47 % des salariés rencontrés au volant – sur chantier ou au siège de l’entreprise – sans autorisation de conduite) et que 44 % des établissements ont été contrôlés avec des salarié non-formés à la conduite. Dans 42 % des cas, aucune vérification des compétences n’avait été officiellement assurée. Et dans près de 10 % des cas, le DUERP n’existait même pas.

« C’est dans le secteur de l’agriculture qu’on a le plus de manquement : de l’ordre du double ! » constate une interlocutrice de la DGT. Si dans 37 % des cas, les inspecteurs ont aussi relevé une « Visite Générale Périodique » incomplète des engins de levage et manutention, le taux d’absence de VGP monte par exemple à 89 % dans le cas des chargeurs frontaux inspectés !

Aucune exemption de VGP n’existe pour les établissements employeurs des secteurs agricoles et forestiers. Mais elle peut être réalisée en interne : EDT peut vous conseiller à ce sujet !

Cf. Prévention Santé et Sécurité : aides financières